长江奔涌，不舍昼夜。在长江国家文化公园（黄石段），一艘“木船”静静停泊，却仿佛永远乘风破浪。那是中国人民解放军解放黄石渡江纪念雕塑，通体朱红，载着7名英姿勃发的解放军战士，将1949年那个惊心动魄的黎明凝固成永恒。
渡江纪念雕塑正面
渡江纪念雕塑背面
1949年5月的长江，炮声渐近。三大战役之后，国民党政府企图凭借长江天险负隅顽抗。此时，驻守黄石港的国民党126军305师915团团长郭坚，却在黑暗中寻找光明之路。
“郭坚深感反动统治面临彻底崩溃，时局岌岌可危，全国解放是大势所趋，人心所向，只有投向人民，才是光明进路。”《黄石港区志》的这段记载，道出了一位国民党军官的心路转折。
1949年2月，郭坚奉命调往黄石港。出发前，好友陶若存转达地下党的态度：“只要你在渡江战役中作出贡献，再大的罪恶都既往不咎。”抵达黄石港后，郭坚积极对接地下党组织，在地下党的秘密策反与指导下，秘密筹备火线起义事宜。”
5月上旬，形势骤然紧张。郭坚“考虑到一个团的兵力单薄，决定冒险去游说”驻铁山的913团团长马祥雅。两人深夜密谈，郭坚以乡情感召：“你是宿县人，我是怀远人，士兵多是安徽籍，同乡不打同乡，安徽人不打安徽人。”马祥雅当即表态愿意靠拢。
5月12日上午，“师长郭鉴淮命郭团在黄石港口炸沉几只大船，以堵住港内船只”。郭坚深知，执行这道命令将无法迎接解放军渡江，他拖到下午仍未执行。郭鉴淮便派工兵连长带一排工兵前来协助爆破。
工兵连长进入港口时，郭坚“乘其立足未稳，断然命令其运输连长率队制止”。他派副团长将工兵连长“请”到团部，“解除其武装，并将其扣押”，全排缴械投诚。郭坚立即下令全团干部集中，庄严宣布：“倒转枪口，赶走广西军阀，迎接解放军，消灭反动派，走向光明大道。”
13日午夜，305师师部警卫连来袭，被郭团阻击，通过喊话，对方纷纷投诚，郭团乘胜控制了石灰窑。
5月14日上午，郭坚派员携公函过江，宣告已与反动军队决裂，备有船只迎接解放军。同时派政工人员安定民心，“地方人士早就担心国共两方在黄石港、石灰窑开火，当得知仗不打了，生命财产有了保障，无不欢呼雀跃，表示坚决拥护。”
14日午夜零时，北岸升起三颗红色信号弹。“郭坚、马祥雅率领起义部队，根据中国人民解放军43军的命令，让控制在花马湖内的小火轮和百余条民船迅速驶往江北，接应等候在江北的解放军43军渡江。” 15日凌晨4时许，43军128师382团第一批部队顺利渡过长江，“一枪未发、滴血未流”，和平解放黄石港。
郭坚与解放军代表会面时，对方问及需要什么条件，他只说：“什么条件都不要，什么要求都没有，我们要的是跟你们学习干革命。”
黄石的和平解放，正是这百余条船划出的胜利。而那艘“鄂电轮”，被授予“水上先锋”旗帜，至今收藏于黄石市博物馆。
2010年8月16日，黄石第一个江滩公园正式开放。渡江纪念雕塑坐落其间，成为这片土地醒目的精神地标。
雕塑以一艘乘风破浪的木船为核心载体，充满革命历史的厚重感。船身底部雕刻着翻涌的波浪。船上7名解放军战士群像各异，有的高举红旗，有的持枪警戒，有的搬运物资，生动再现了渡江战役中战士们不畏艰险、奋勇向前的战斗姿态。黑色大理石基座上，正面镌刻着金色大字“中国人民解放军解放黄石渡江纪念”，侧面则记载了1949年5月黄石解放的关键历史事件，成为解读这段红色记忆的“活教材”。
附近商户袁德胜是江滩公园第一批工作人员。他告诉记者，这座雕塑的落成正是为了“纪念解放黄石这段光辉历史，让后人永远铭记”。长江国家文化公园（黄石段）建设启动后，雕塑再次得到修缮，通体采用朱红色调，“细节进一步完善，颜色更加庄重饱满”。
84岁的熊忠武老人是黄石和平解放的亲历者。1961年入伍、1963年入党的他，对那个清晨记忆犹新：“我当时才七岁，天刚蒙蒙亮，解放军从黄石港登岸，街上的人们放鞭炮迎接。”他记得很清楚，“解放军穿着黄色军装，国民党穿着灰色军装”。老人深情地说：“我真切感受到人民翻身得解放的喜悦，大家唱歌、跳秧歌舞来庆祝。”
86岁的黄爷爷是一名退役军人，每天午休后喜欢在雕塑旁的树下静坐。作为一名老兵，他“始终铭记光荣历史，深深感悟新中国来之不易”，常对年轻人说，“越来越好的生活值得倍加珍惜”。
大桥社区老党员余跃从父辈那里聆听了这段历史。她的父亲当年在黄石港当学徒，亲历了和平解放的时刻。正是那场兵不血刃的解放，黄石的厂矿企业得以完整保存，“才有了我们后来幸福的生活”。
中山小学在渡江纪念雕塑前开展主题教育活动(资料图）
每年清明，总有学生列队来到雕塑前缅怀先烈。今年清明节，市府路小学50名少先队员肃立出旗、齐唱队歌、低头默哀，向为民族解放事业牺牲的革命先烈致以深切哀思。中山小学一年级预备队员在这里开启了“队前教育第一课”。武黄路小学师生徒步前往，在庄严肃穆的氛围中追思先烈伟绩，汲取奋进力量。
雕塑无言，却让红色基因在一代代少年心中生根发芽。
雕塑脚下的这片土地，曾经是另一番模样。
“以前，滩面上有码头、泵房、私房等阻水建筑物，导致滩面不平、行洪阻力较大，抬高了黄石段长江水位，影响防洪安全。”市河道堤防管理局相关负责人介绍，2009年，黄石启动江滩景观建设工程。公园全长1.1公里，建设面积12万平方米，通过生态护坡、园林绿化、临江步道、绿道等构成了全新岸线景观，为市民提供了一个亲水、游玩的新去处。
黄石江滩公园的建成，让这片荒滩彻底换了模样。每天清晨，黄石江滩公园龙绸队的队员在此舞彩带龙。晚上七点十分，嗨动力舞蹈队准时开跳，百余人跳起健身操。民间文艺团体如雨后春笋般发展。
袁德胜感慨：“黄石江滩公园建成，给我们这些市民的生活带来了很大的变化。”如今，每到夜晚，江风习习，市民或纳凉，或休闲，昔日的杂货码头已蝶变为城市的“会客厅”。
市民在长江国家文化公园（黄石段）锻炼(资料图片）
2025年12月，长江国家文化公园（黄石段）提档升级工程正式启动。
项目整体规划三大核心功能板块：文化主题展示板块深挖黄石四大特色文化资源，以故事化叙事、年轻化表达、可视化镜头，活化城市历史文脉；朝阳阁长江文化馆以四大文化为主线，打造集实物展陈、场景还原、多媒体互动于一体的沉浸式文化体验空间；黄石矶长江文化广场完成品质提档，植入常态化文体活动，让城市广场兼具文化厚度与民生温度。
渡江纪念雕塑正是此次提档升级的重点之一。修缮后的雕塑与黄石矶、钟楼、华新水泥厂及朝阳阁共同构成长江岸线的红色文化景观带。
七十多年时光流逝，解放军登岸的地方，已是绿树成荫、游人如织的江滩公园。烈士们用生命守护的土地上，一座现代工业新城拔节生长。从杂乱的码头到秀美的江滩，从单一的防洪工程到融合文化、旅游、休闲的长江国家文化公园，这片土地的每一次蝶变，都是对历史最好的告慰。
江水滔滔，雕塑无言。
那艘朱红色的木船，永远提醒着每一个经过的人，黎明是从风浪中划出来的；幸福，是无数人用生命守护下来的。红色地标矗立江岸，红色基因代代相传，这便是一座城市最深沉的力量。
